最新的歼10C已经开始全面换装新型发动机

近日，网络上流传出一张照片显示，最新的歼10C已经开始全面换装新型发动机，从发动机的收敛/扩散喷口的叶片来看，其可能是WS10系列的最新改进型发动机，这标志着歼10系列战斗机已经可以全部换装国产发动机。在此之前，歼-10B矢量发动机型曾在2018年珠海航展上上演超机动，大秀矢量喷管技术。这不由地让人联想到，采用全新国产太行发动机的新歼10C可能会在今年的珠海航展上亮相。

歼-10B矢量发动机型曾在2018年珠海航展上上演超机动

据了解这款太行航发是一款三代发动机，推力在13.5吨左右，同时经过了升级与优化，提升到了14.5吨。新款太行航发使用了很多新的技术，在性能上比AL-31FN有比较大的提升，发动机的推力提高了16%。

AL-31F航空发动机是由俄罗斯留里卡土星“科研生产联合体”研制的双转子加带加力燃烧室的涡扇发动机，最初是双发布局的苏-27系列战斗机的专用发动机。

之前因为担心可靠性的问题，涡扇10一直都是在歼11、歼16等双发战机上使用。现在也开始在单发的歼10C上使用，证明经过数年时间的使用，军方对其可靠性有了信心，并且对其性能也很满意。涡扇10大批量使用后，结束了我军战机动力一直靠进口AL-31FN的局面，一举拿下发动机这个绊脚石。