11月6日—11日，第十二届中国航展将在珠海国际航展中心举行。截至目前，本届航展已确定参加的国家和地区43个，国内外参展商770家，参展的国内外各型飞机超150架，展览规模再创历史新高。

航空工业以“两型四代”“国产大飞机家族”等为代表，共计145项产品参展，其中首次参展的就有45项。AG600、新舟700、AC系列直升机、FTC2000G（山鹰改）等众多明星机型也将以各自方式亮相本届航展。

2018年7月17日报道，中国航空工业集团有限公司透露，今年珠海航展上“20系列”高端航空装备有望集体公开亮相，其中已列装部队的第四代隐形战斗机歼-20、大批量生产的运-20、神秘的轰-20、中国黑鹰直-20等“20家族”极有可能前来捧场。

在商用大飞机方面，作为我国民用大飞机的研制主体，中国商用飞机有限责任公司将展示CR929远程宽体客机1：1样机，ARJ21先进支线客机将进行静态展示和示范飞行。

中国商飞公布的CR929客机想象效果图

中国商飞ARJ21支线客机

【“鲲龙”AG600简介】

“鲲龙”AG600也与中国运-20重型运输机、大型客机C919被称为中国大飞机家族“三剑客”，其由中国航空工业集团公司(中航工业)承担研制，是中国自行设计研制大型灭火、水上救援水陆两栖飞机，是世界在研最大的水陆两用飞机，原预估最大平飞速度555公里/小时，一期产品为500公里/小时。飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局型式；选装四台WJ-6发动机，采用前三点可收放式起落架，这是中国新一代特种航空产品代表作。鲲龙-600是中国低档水栖飞机水轰5时隔30多年的继任者，主要用于水陆两栖，拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。

【“鲲龙”AG600的主要任务】

大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600是为满足中国森林灭火和水上救援的迫切需要，我国首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备，也是世界上新研的最大吨位水陆两栖飞机。据了解 ，“鲲龙”AG600可以在两米海浪等复杂气象条件下作业，一次性救助50名海上遇险人员。作为一架具备森林灭火“威力”的大飞机，它还可以通过在水面滑行一次性汲水12吨，单次投水救火面积达4000余平方米，实现在水源与火场之间往返投水灭火。

【“鲲龙”AG600大事记】

2009年6月经国家正式批复立项

2016年7月23日总装下线（一期产品）

2017年2月13日成功试车。

2017年4月29日，成功进行首次滑行

12月7日获得首飞特许飞行证

12月24日“鲲龙”AG600在广东珠海成功首飞。

2018年8月26日转场湖北荆门漳河机场，全面进入水上试验、试飞阶段。

2018年9月，“鲲龙”AG600已完成水上低、中速滑行，即将转入水上高速滑行试验工作。

2018年9月29日，以大型灭火与水上救援为任务的国产大型两栖飞机AG600顺利通过水上首飞技术质量评审。

2018年10月1日，AG600在湖北荆门漳河机场完成了首次水上高速滑行试验，飞机操控稳定，各系统工作正常。